El oficial designado tiene autoridad, en situaciones de emergencia, tales como CASEVAC, evacuación y reubicación por motivos de seguridad, para aprobar el uso de cualquier operador aéreo comercial o vuelo donado operado comercialmente en interés de garantizar la seguridad del personal de la ONU. Siempre que sea posible, dicha aprobación debe tomarse en consulta con los Jefes de las entidades del UNSMS o su(s) designado(s). En situaciones de emergencia, el DO también puede ponerse en contacto directamente con el CATSU cuando se necesite información urgente.
Los individuos del PNUD asignados, actúan como enlace con el CATSU del UNDSS y son responsables de responder a las preguntas relacionadas con la seguridad de los viajes aéreos de acuerdo con la política de seguridad de los viajes aéreos comerciales del UNSMS y estas directrices. Basándose en la información disponible, los ATSFP preparan un análisis y proporcionan una recomendación a las unidades del PNUD sobre el uso de aerolíneas que no están en la lista de reservas del PNUD.
La Política de Seguridad de los Viajes Aéreos Comerciales del UNSMS proporciona un marco para permitir la debida consideración de los factores de seguridad aérea en la selección de operadores aéreos comerciales para realizar viajes oficiales. A los efectos de estas directrices, los factores de seguridad aérea deben ser
Los acuerdos de fletamento aéreo se refieren a un acuerdo contractual entre un operador aéreo y una organización que emplea sus aeronaves, la tripulación y otro personal necesario con el único fin de prestar servicios de transporte aéreo a corto o largo plazo.
Sirve de depósito central de información sobre seguridad de la aviación comercial procedente de fuentes especializadas del sector, analiza la información, basándose en el asesoramiento proporcionado por el Grupo de Asesoramiento Técnico en materia de Aviación (ATAG) , y establece una lista de operadores aéreos comerciales que se recomiendan para los viajes oficiales del personal dentro del SNU. El CATSU también proporciona información y asesoramiento sobre seguridad aérea en relación con los operadores aéreos que no figuran en la lista recomendada y sobre los vuelos donados, previa solicitud y según la disponibilidad. La información en tiempo real se publica en la página web del UNSMIN, a la que pueden acceder los profesionales superiores de seguridad del UNDSS y los puntos focales de seguridad de los viajes aéreos (ATSFP) designados por las agencias.
Hace referencia al transporte aéreo ofrecido y proporcionado sin coste alguno para el PNUD por el operador aéreo, tanto si el vuelo es operado por un operador aéreo comercial, por un operador privado o por una entidad civil, gubernamental o militar de un estado miembro.